20.11.2008, 15:47
Kan si det slik da, i mitt tilfelle så er det slik at jeg gikk over i fra en gammel bakhjulstrekk (opel omega)
og over til en stor 4-hjulstrekker. Mye av grunnen er at jeg forbandte meg over alle de gangene jeg ble
stående fast i en liten oppoverbakke når det kom snø. En god del andre grunner er at jeg driver som
Lakseguide/roer om sommeren å da blir del en del kjøring ned til elva, med mye løs grus, steiner osv.
Skulle likt å sett broren din kjørt der med en opel omega
hehe..
Driver også å kjører snøscooter om vinteren, og da å dra med seg en 300kg scooter å 2-300kg henger over fjellet med en
gammal bakhjulstrekker er ikke akurat morsomt. Er litt derfor det ble pick up og , men det har vel strengt tatt ikke noe med saken og gjøre
Konklusjonen min er i værtfall at hvis man BRUKER bilen, er nesten 4x4 et must. da tenker jeg ikke på å kjøre fra og til jobb,
men hvis man driver med vedhoggst, jakt, fiske, snøscooter osv osv. Er altid en eller annen gang man får buk for det i de sammenhengene!
og over til en stor 4-hjulstrekker. Mye av grunnen er at jeg forbandte meg over alle de gangene jeg ble
stående fast i en liten oppoverbakke når det kom snø. En god del andre grunner er at jeg driver som
Lakseguide/roer om sommeren å da blir del en del kjøring ned til elva, med mye løs grus, steiner osv.
Skulle likt å sett broren din kjørt der med en opel omega
hehe..Driver også å kjører snøscooter om vinteren, og da å dra med seg en 300kg scooter å 2-300kg henger over fjellet med en
gammal bakhjulstrekker er ikke akurat morsomt. Er litt derfor det ble pick up og , men det har vel strengt tatt ikke noe med saken og gjøre
Konklusjonen min er i værtfall at hvis man BRUKER bilen, er nesten 4x4 et must. da tenker jeg ikke på å kjøre fra og til jobb,
men hvis man driver med vedhoggst, jakt, fiske, snøscooter osv osv. Er altid en eller annen gang man får buk for det i de sammenhengene!