22.11.2008, 17:51
<!--quoteo(post=1482832:date=22 Nov 2008, 17:14:name=Esbensj)-->QUOTE(Esbensj @ 22 Nov 2008, 17:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kikka i vognkortet til en venninde av meg i dag den er jo enda villere...
sj 410
type : sj40
maks tillat aksellast 470kg
egenvekt aksler 445kg
de har jo da bare 25kg og gå på orginalt.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/noexpression.gif[/img]
vil jo si de har en overvekt på 38,5 kg med fører og passasjer, hvis en forutsetter samme vekt fordeling som på 413....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Få kjørt den på vekta og se hvor mye 75 kilo i førersetet med setet i fremre posisjon utgjør. Dette er litt viktig. Jeg kommer til å reise på suki i midten av desember og ta en prat med de og jeg trenger mest mulig info om slike ting.
Dette kan være den brekkstanga som trengs for å komme videre med godkjenninger av diverse.
Om du kune kjørt din 413 på vekta og så stilt deg rett over bensintanken og sjekket hvor mye 75 kg utgjør nøyaktig midt over tanken samt hvor mye 75 kg på kula på hengerfestet utgjør.
sj 410
type : sj40
maks tillat aksellast 470kg
egenvekt aksler 445kg
de har jo da bare 25kg og gå på orginalt.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/noexpression.gif[/img]
vil jo si de har en overvekt på 38,5 kg med fører og passasjer, hvis en forutsetter samme vekt fordeling som på 413....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Få kjørt den på vekta og se hvor mye 75 kilo i førersetet med setet i fremre posisjon utgjør. Dette er litt viktig. Jeg kommer til å reise på suki i midten av desember og ta en prat med de og jeg trenger mest mulig info om slike ting.
Dette kan være den brekkstanga som trengs for å komme videre med godkjenninger av diverse.
Om du kune kjørt din 413 på vekta og så stilt deg rett over bensintanken og sjekket hvor mye 75 kg utgjør nøyaktig midt over tanken samt hvor mye 75 kg på kula på hengerfestet utgjør.