<!--quoteo(post=1483126:date=23 Nov 2008, 23:41:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 23 Nov 2008, 23:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->sjekk utvekslingen på 5gear.
Antagelig er den 1.0, og da er vitsen borte. Hele påenget med 5trinns er jo at man ønsker lavere støy ved landeveiscruising, og da må man ned til rundt 0,8. Mange av varebilkassene er bare mer tettsteget, ikke høyere giret totalt sett.
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vet ikke helt om jeg er enig med deg denne gangen Initium, jeg kunne godt ha tenkt meg litt tettere steg mellom girene en det er på f eks automatkassa i min bil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mulig det blir annerledes med manuell...............
Jos66: Hvis du finner ut hva kassen heter kan du sjekke her http://www.4x4abc.com/G-Class/transm.....;/getriebe.html hvilken giring det er på den og om den ev passer Geländewagen....
Antagelig er den 1.0, og da er vitsen borte. Hele påenget med 5trinns er jo at man ønsker lavere støy ved landeveiscruising, og da må man ned til rundt 0,8. Mange av varebilkassene er bare mer tettsteget, ikke høyere giret totalt sett.
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vet ikke helt om jeg er enig med deg denne gangen Initium, jeg kunne godt ha tenkt meg litt tettere steg mellom girene en det er på f eks automatkassa i min bil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mulig det blir annerledes med manuell...............
Jos66: Hvis du finner ut hva kassen heter kan du sjekke her http://www.4x4abc.com/G-Class/transm.....;/getriebe.html hvilken giring det er på den og om den ev passer Geländewagen....