26.11.2008, 12:06
<!--quoteo(post=1483455:date=25 Nov 2008, 10:00:name=Nadar)-->QUOTE(Nadar @ 25 Nov 2008, 10:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bare for å klargjøre lakk-avsporingen min: Jeg har da aldri sagt at rullet eller kostet lakk er PEN. For å fortsette banningen i kirken litt, så synes jeg faktisk ikke G'en er spesielt pen i det store og hele. Selv om en ryddig, disket pyntet G definitivt ser bedre ut enn en lurvete som min egen, så synes jeg selve designet på G'en har sine helt klare begrensninger i hvor "pen" den kan bli, og at det fort kan se desperat ut dersom man forsøker for hardt (minne litt om damer på 50 med trange klær og heftig sminke) - uten at det nødvendigvis hever den så mye på "penhetsskalaen". Når det gjelder lakk, er jeg enig i at blank, sprøytet, polert lakk er absolutt det peneste, i tillegg foretrekker jeg mørke farger i metallic. Hele poenget mitt var at jeg ikke kan forstå annet enn at det må være veldig begrensende å ha en G som er strøken utvendig fordi det ville hindre meg i å bruke bilen der den gjør seg best (til å dure gjennom kratt og opp eller ned lier når jeg av en eller annen grunn ønsker å praktisere "friluftsliv"). Det er ikke kritikk, kun undring over hvordan de to tingene (bra lakk og kjøring utenfor veg) kan la seg kombinere.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->