26.11.2008, 19:56
<!--quoteo(post=1483752:date=26 Nov 2008, 18:27:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 26 Nov 2008, 18:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du kan helt sikkert få på plass drivverk fra en helt ny G hvis du virkelig vil. Er vel mest et spørsmål om hvor mye du vil skifte ut? Mener å huske att drivakslingen på di nyere(463) transferkassene roterer gal vei i forhold til fremakslingen på gammel-G??
Skjønner ikke hvorfor du har så mye støy fra drivverket ditt? Hvor kommer ulyden fra? Vibrasjoner? Har du kjent på mellomakslinger og hjullager etter slakk?? Blir MYE støy av oppbrukte mellomakslinger! Det skal ikke være noe spesiellt bråk fra drivverket hvis ting er i orden.
Er det en original Geländewagen automat du har fått tak i eller fra 124-bil? Sitter det OM603, 6-sylindret Mercedesdiesel, i bilen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
er en 280 ge som har fått seg en 300 tdt motor og girkasse fra w124. disse numrene sier ikke meg så mye desverre... motor har gått litt over 200k
er helt noldus og mekker lite selv... så nesten avhengig av hjelp tl denna bilen... jeg er lei før jeg har kjørt 40 mil desverre.
må jo være akslinger...
Skjønner ikke hvorfor du har så mye støy fra drivverket ditt? Hvor kommer ulyden fra? Vibrasjoner? Har du kjent på mellomakslinger og hjullager etter slakk?? Blir MYE støy av oppbrukte mellomakslinger! Det skal ikke være noe spesiellt bråk fra drivverket hvis ting er i orden.
Er det en original Geländewagen automat du har fått tak i eller fra 124-bil? Sitter det OM603, 6-sylindret Mercedesdiesel, i bilen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
er en 280 ge som har fått seg en 300 tdt motor og girkasse fra w124. disse numrene sier ikke meg så mye desverre... motor har gått litt over 200k
er helt noldus og mekker lite selv... så nesten avhengig av hjelp tl denna bilen... jeg er lei før jeg har kjørt 40 mil desverre.
må jo være akslinger...