28.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">At den Cherokeen er vinglete er ikk noe å si på, hele styre geometrien blir helt feil når det er slik forskjell mellom framme og bak, den er vel 6-7cm lavere bak.
Både fjærer og dempere burde sikkert vært byttet for flere år siden.
En stock XJ har helt kurante kjøre egenskaper, noe som denne videoen viser....men alt har sine begrensninger..he,he
http://media.ebaumsworld.com/wmv/suvshowoff.wmv
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
<i><div align="right">Opprinnelig postet av 512TR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Den der hadde jo innebygget det siste i stabilitetsprogram. Akkurat som katta, lander alltid på beina, nesten.![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Torfinn
Forøvrig synes jeg bilen på bildet oppe var svært sigen, kan det være et knekt blad i bladfjæra? Min 89 modell er på langt nær så sigen.
mvh
Torfinn
Både fjærer og dempere burde sikkert vært byttet for flere år siden.
En stock XJ har helt kurante kjøre egenskaper, noe som denne videoen viser....men alt har sine begrensninger..he,he
http://media.ebaumsworld.com/wmv/suvshowoff.wmv
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
<i><div align="right">Opprinnelig postet av 512TR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Den der hadde jo innebygget det siste i stabilitetsprogram. Akkurat som katta, lander alltid på beina, nesten.
Torfinn
Forøvrig synes jeg bilen på bildet oppe var svært sigen, kan det være et knekt blad i bladfjæra? Min 89 modell er på langt nær så sigen.
mvh
Torfinn

