<!--quoteo(post=1483691:date=26 Nov 2008, 11:42:name=Pajerosan)-->QUOTE(Pajerosan @ 26 Nov 2008, 11:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ble ulyd på min ja. En slags dur som kom akkurat når jeg passerte 80 på speedometeret.
Men min ble sånn etter at det bakerste mellomakselkrysset satte seg helt fast!
Dermed fikk jeg uballanse i mellomakselen, og kjørte kanskje litt for lenge med det.
Verkstedet mente at uballansen hadde slitt ut lageret i girkassa.
De demonterte det bakerste huset på transferkassa og bytta lageret, sendte mellomakselen til avballansering.
Det ble tyst etter det!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
akkurat.
da har jeg nok det problemet jeg også.
tenkte på er det mulig å kjenne denne slitasjen/slarken på lagerene ved å "nåppe" litt i melloakslingn? for da å kjenne om det er lageret.
ingen av kryssene på denne skal ha satt seg.
men hvis jeg ikke finner noen slark i lager ved kassen og ikke noe ved lageret på bakdiffen kan det da bare være ubalanse i mellomakslingen?
eller vil det nesten være umulig og finne ut om det er slark i noen av lagerene bare ved og "kjenne" på mellomakslingen?
og er det mye arbeid og skifte det lageret i kassa?
hvor ymye betalte du for å få ett verksted til å skifte på din?
takker og bukker
Men min ble sånn etter at det bakerste mellomakselkrysset satte seg helt fast!
Dermed fikk jeg uballanse i mellomakselen, og kjørte kanskje litt for lenge med det.
Verkstedet mente at uballansen hadde slitt ut lageret i girkassa.
De demonterte det bakerste huset på transferkassa og bytta lageret, sendte mellomakselen til avballansering.
Det ble tyst etter det!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
akkurat.
da har jeg nok det problemet jeg også.
tenkte på er det mulig å kjenne denne slitasjen/slarken på lagerene ved å "nåppe" litt i melloakslingn? for da å kjenne om det er lageret.
ingen av kryssene på denne skal ha satt seg.
men hvis jeg ikke finner noen slark i lager ved kassen og ikke noe ved lageret på bakdiffen kan det da bare være ubalanse i mellomakslingen?
eller vil det nesten være umulig og finne ut om det er slark i noen av lagerene bare ved og "kjenne" på mellomakslingen?
og er det mye arbeid og skifte det lageret i kassa?
hvor ymye betalte du for å få ett verksted til å skifte på din?
takker og bukker

