08.01.2006, 00:00
Er vel den orginale smeltesikringsgreia som er byttet ut med en 40A sikring da...?
Jeg brukte 30A sikringer, men det ble for lite, så da ble det 60A sikring isteden og det har funka fint.![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Jeg hadde også trøbbel med lysa, hadde 12V på alle 3 ledningene framme ved pærene. Da var det dårlig kontakt i en kontakt nede på rattstammen. På ledningene fra lysbryteren.
Steinar Sanni
90525856
Pajero 2.3 TD 33"
L300 4WD 2.5 TD
Fiat 780 4X4
Jeg brukte 30A sikringer, men det ble for lite, så da ble det 60A sikring isteden og det har funka fint.
Jeg hadde også trøbbel med lysa, hadde 12V på alle 3 ledningene framme ved pærene. Da var det dårlig kontakt i en kontakt nede på rattstammen. På ledningene fra lysbryteren.
Steinar Sanni
90525856
Pajero 2.3 TD 33"
L300 4WD 2.5 TD
Fiat 780 4X4