Gunnar Nöcke sin Suzuki SJ 416i garasje

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1484863:date=2 Dec 2008, 01:35:name=Esbensj)-->QUOTE(Esbensj @ 2 Dec 2008, 01:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]!

hehe mye vil ha mer er det ikkje sånn?

mn over på noe annet, har litt vekt data til deg.. : 413 panser veier 13,5KG og glassfiber veide 6,3KG så hjelper jo 7,2 kg forran der det da skal sette det på i morra tidlig før visninga... ringte teknisk tidligere i dag og de klarte ikkje og svare på om det var ulovlig med glassfiber panser for det er ikkje noe regler mot det men er et diriktiv ang, eksteriøret skal ikkje endres negativt iforhold til noe krasj test greier... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] det vet sikkert du mer om en meg,.. men skal veie fremskjermene i glassfiber neste gang jeg er hos han fyren jeg kjøpte panseret av...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nå har jo Tüv testet både panser, forskjermer, ruteramme, balja og bakdøra til 413 i glassfiber og godkjent dem så det at det er glassfiber er ikke et argument. Da må de hevde at utbytting til egenproduserte deler ikke er tillat siden det kan endre engenskapene. Dermed må de også nekte rustsveising siden det endrer egenskaper, de må nekte å sette på hjemmelagede støtfangere etc.

Tror ikke det er noe holdbart i å nekte et glassfiberkaross.

Drøye 7 kg er absolutt verd å bytte det ut for.

Sier de noe på det så ta opp diskusjonen med dem. Alle avslag skal begrunnes i forhold til en spesifik paragraf og det skal spesifiseres hva de ikke godtar.

Tror visningen går bra jeg, lykke til.