02.12.2008, 22:28
<!--quoteo(post=1481269:date=14 Nov 2008, 20:20:name=NarveruN)-->QUOTE(NarveruN @ 14 Nov 2008, 20:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->oki! takk for svar! har prøvd dette i dag, har funka bra så langt, men gjenstår og se i morgen tidlig når den har stått lenge
og for og ikke snakke om når det blir litt skikkelig med minusgrader
hørtes jo fornuftig ut! men da lurer jeg på hvorfor den kan være helt død også når jeg prøver 2 timer etterpå så får jeg start på'n! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hei! Ta og monter omformer til 12 volt inne i bilen..ikke ta 12 volt fra en av batteriene! Du får ujevn ladestrøm inn på de! lad opp batteriene hver for seg og bytt plass på de,som Nismo sier! Mål vannstand og syrevekt! tvi,tvi
og for og ikke snakke om når det blir litt skikkelig med minusgrader hørtes jo fornuftig ut! men da lurer jeg på hvorfor den kan være helt død også når jeg prøver 2 timer etterpå så får jeg start på'n! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->hei! Ta og monter omformer til 12 volt inne i bilen..ikke ta 12 volt fra en av batteriene! Du får ujevn ladestrøm inn på de! lad opp batteriene hver for seg og bytt plass på de,som Nismo sier! Mål vannstand og syrevekt! tvi,tvi
werner nilsen