Fremkommelighet på G-wagen

[suzuki-sj]

<!--quoteo(post=866970:date=21 Jan 2007, 00:00:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 21 Jan 2007, 00:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har hatt ca 30cm snøfall siste uka. Sitter med en formening om at jeg kommer mye lettere frem i myk snø med min jeep cherokee. Fra huset og opp til veien er det ca 20m og litt oppoverbakke. Med cherokeen kom jeg opp på første forsøk. Men med feltvogna måtte jeg ha 5 forsøk. Begge har 225 dekk. Virker som feltvogna faller igjennom og bare spinner, mens jeepen flyter mye bedre. I tillegg styrer feltvogna litt som den vil, etter hardheta på underlaget. Har nye helårsdekk på feltvogna og vinterdekk på jeepen. Er jo klar over at feltvogna er ca 600kg mer enn jeepen, men jeg hadde forventet å komme opp gjennom 20-30cm snø på første forsøk. Brukte ikke sperrene, bør jo ikke ha behov for det på 30 cm snø. kuldegrader og nysnø.

Torfinn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fremkommelighet i spesielt snø og gjørme krever god mønsterdybde og grovt nok mønster. En tung bil som ikke flyter oppå er avhengig av å få gravd unna snøen. Bredt dekk med dypt mønster er å foretrekke. Det å ha diff å ikke er også en stor forskjell. Vill anbefale å bruke sperra bak på G-Wagen. Tyngde er en avgjørende sak for fremkommelighet. Fart på hjulene slik at de får unna snøen lønner seg som oftest. Grovt mønster og mye gass er min erfaring.