08.12.2008, 22:51
<!--quoteo(post=1486202:date=8 Dec 2008, 22:08:name=frankS2)-->QUOTE(frankS2 @ 8 Dec 2008, 22:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, ny på forumet :-)
Jeg har 80tusen kr å bruke på en gelandewagen, vil helst ha lang type med diesel og turbo, men da må jeg nok en god del opp i pris. ..
har sett på en del 280GE til helt kurrant pris, er det noe problem med godkjenning/ombygging fra 280GE til f.eks 300D turbo?
MVH
FRank [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei og velkommen!
Om du har litt tålmodighet dukker det stadig opp Geländewagener ombygd fra 300 diesel til 300 turbodiesel.
Jeg vet folk har fått ombygd 230 til 300 diesel, så tror nok ikke det skal være noen problem med 280'n heller.
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...amp;WT.svl=tabs
Hva med denne?
Ser venstrehjørnet er rustet, men dette er desverre standar på G-wogna. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]
Jeg har 80tusen kr å bruke på en gelandewagen, vil helst ha lang type med diesel og turbo, men da må jeg nok en god del opp i pris. ..
har sett på en del 280GE til helt kurrant pris, er det noe problem med godkjenning/ombygging fra 280GE til f.eks 300D turbo?
MVH
FRank [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei og velkommen!
Om du har litt tålmodighet dukker det stadig opp Geländewagener ombygd fra 300 diesel til 300 turbodiesel.
Jeg vet folk har fått ombygd 230 til 300 diesel, så tror nok ikke det skal være noen problem med 280'n heller.
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...amp;WT.svl=tabs
Hva med denne?
Ser venstrehjørnet er rustet, men dette er desverre standar på G-wogna. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]