09.12.2008, 13:48
Nå finnes det jo SJ med spiraler orginalt da... Og hjulopphenget bak på en Vitara vil flexe bedre enn på en Landcruiser. Hva med å ta en titt på hjulopphenget på en Jimny, er jo spiraler på den.
Hvis man ikke tenker på hva som er godkjent eller ikke, så vil jeg ikke tro at det er så ille mye jobb å sette den tilbake til orginalen igjen hvis man bruker systemet fra en Vitara. Alt man trenger å gjøre er å sette på diffklump fra Vitara på SJ/Samurai akslen, sveise inn ett rør i ramma som det midtre festet fra akslen skal sitte i og lage ekstra fester til de ytre armene. Er nesten sikker på at både de nye festene og de gamle kan sitte på.
Ligger noen bilder av Vitara opphenget i min garasje her: http://www.offroad.no/forum/Geared-s-Vitar....html&st=60
Hvis man ikke tenker på hva som er godkjent eller ikke, så vil jeg ikke tro at det er så ille mye jobb å sette den tilbake til orginalen igjen hvis man bruker systemet fra en Vitara. Alt man trenger å gjøre er å sette på diffklump fra Vitara på SJ/Samurai akslen, sveise inn ett rør i ramma som det midtre festet fra akslen skal sitte i og lage ekstra fester til de ytre armene. Er nesten sikker på at både de nye festene og de gamle kan sitte på.
Ligger noen bilder av Vitara opphenget i min garasje her: http://www.offroad.no/forum/Geared-s-Vitar....html&st=60
Tlf: 98883546

