09.12.2008, 22:10
Hei Alfs og velkommen til forumet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Det er ikke bare uøkonomisk det er dessuten ulovelig å bytte til 463-karosseri på 460-ramme da noen av karosserifestene er forandret.
Det er mulig att 461, d v s GD290 og, jeg TROR et par andre modeller har samme fester som 460. Det enkleste er vel egentlig å finne fatt i et bra 460-karosseri og bytte ut det gamle mot et bedre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Finnes andre på forumet som har bedre peil på dette en meg men det hjelper ofte att noen svarer galt først for å få fart på dem som virkelig har peiling [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Det er ikke bare uøkonomisk det er dessuten ulovelig å bytte til 463-karosseri på 460-ramme da noen av karosserifestene er forandret.
Det er mulig att 461, d v s GD290 og, jeg TROR et par andre modeller har samme fester som 460. Det enkleste er vel egentlig å finne fatt i et bra 460-karosseri og bytte ut det gamle mot et bedre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Finnes andre på forumet som har bedre peil på dette en meg men det hjelper ofte att noen svarer galt først for å få fart på dem som virkelig har peiling [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]