09.12.2008, 22:45
<!--quoteo(post=1486436:date=9 Dec 2008, 22:43:name=ladajada)-->QUOTE(ladajada @ 9 Dec 2008, 22:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hmm skeptisk.
har du justert ventilen da!? du kan prøve å ta av d staget som går til ventilen og feste det veldig langt ned m strips eventuelt noe anna du har for hånda!
da tror ventilen bilen er veldig lett bak og reduserer bremsetrykket!
ha også vert ute for at avstanden mellom trommel og bremsebånd er for stor slik at selvpådraget på båndene blir for stort! (vel å merke andre biler da!) da hugger bremsen inn å forårsaker blokering! ladadan min fungerer perfekt på bremsen. utrolig nok! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
OI OI OI det siste dær e veldig farlig å si høyt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
har du justert ventilen da!? du kan prøve å ta av d staget som går til ventilen og feste det veldig langt ned m strips eventuelt noe anna du har for hånda!
da tror ventilen bilen er veldig lett bak og reduserer bremsetrykket!
ha også vert ute for at avstanden mellom trommel og bremsebånd er for stor slik at selvpådraget på båndene blir for stort! (vel å merke andre biler da!) da hugger bremsen inn å forårsaker blokering! ladadan min fungerer perfekt på bremsen. utrolig nok! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
OI OI OI det siste dær e veldig farlig å si høyt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!