12.02.2006, 00:00
Har en bekjent som sier at det er større diesel-dyser på Galant 2,3TD'en en det er på Pajero 2,3TD'en, og at det derfor er mer futt i den.
Har seg jo slik at jeg har Galant motor i den sorte Pajero'en, og den går uforskammet godt!! Har nå satt motoren over i en ny-innkjøpt blå Pajero, og den går bedre en en kompis som har H1 motor og 1,4 i ladetrykk. Min lader nå 0,7... Skal stille den tilbake til 2bar senere i dag![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Hvis det er tilfelle at dysene er større, så er jeg på jakt etter slike.
Holder nemlig på å bygge opp en grom-motor til den svarte Pajen
![[Bilde: Profil.bmp]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Profil.bmp)
Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)
Har seg jo slik at jeg har Galant motor i den sorte Pajero'en, og den går uforskammet godt!! Har nå satt motoren over i en ny-innkjøpt blå Pajero, og den går bedre en en kompis som har H1 motor og 1,4 i ladetrykk. Min lader nå 0,7... Skal stille den tilbake til 2bar senere i dag
Hvis det er tilfelle at dysene er større, så er jeg på jakt etter slike.
Holder nemlig på å bygge opp en grom-motor til den svarte Pajen
Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)