11.12.2008, 01:43
Ser rimelig strøkne ut de to der! Men MK3'ern er en VW Taro, det er en Toyota Hilux med feil merke i grillen, på rattstammen, bakluka og i vognkortet. Dette fører til att du ikke får godkjenningspapirer til 31x10,5-15, som du gjør til en Hilux, selv om det egentlig er en Hilux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Største forskjellen mellom MK2 og MK3 er stivaklset kontra IFS. En stivakslet bil tar seg bedre frem i skogen, og er lettere og skaffe hevesett til. En IFS-bil er mer behagelig på vei. Også er det X-cab på MK'ern, betydelig bedre plass en i S-cab'en som det er på MK2'ern.
Men det du spurte om, de tar seg frem rimelig likt på ubrøyta vei. Har selv en -94, og den tar seg bra frem, selv på std vinterhjul, men sett på litt grøvre dekk, og du kommer veldig bra frem.
Vil anbefale deg å ta en tur innom h4k, er mye om disse bilene der
Største forskjellen mellom MK2 og MK3 er stivaklset kontra IFS. En stivakslet bil tar seg bedre frem i skogen, og er lettere og skaffe hevesett til. En IFS-bil er mer behagelig på vei. Også er det X-cab på MK'ern, betydelig bedre plass en i S-cab'en som det er på MK2'ern.
Men det du spurte om, de tar seg frem rimelig likt på ubrøyta vei. Har selv en -94, og den tar seg bra frem, selv på std vinterhjul, men sett på litt grøvre dekk, og du kommer veldig bra frem.
Vil anbefale deg å ta en tur innom h4k, er mye om disse bilene der
Lars'ern
![[Bilde: logo_phpBB.gif]](http://i207.photobucket.com/albums/bb314/Volvolarsen/logo_phpBB.gif)
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>