11.12.2008, 12:23
Antagelig er det viscose-koblingen som er blitt hard. Da låser drivverket, og man knekker IRD kassa. I tillegg går som regel bakdiffen.
Ca 30K i deler, om jeg husker rett, da tar man alt fra UK.
Jeg syns 100K for en bil med de symptomene er latterlig høyt, på grensen til ran i dagens bilmarked, ettersom jeg forstår er det privatsalg også ?
En dønn strøken lavmils bil med ny motor og strøkent drivverk av den årsmodellen, er etter mitt skjønn neppe verdt mer enn 90 idag som privatsalg
Initium
Ca 30K i deler, om jeg husker rett, da tar man alt fra UK.
Jeg syns 100K for en bil med de symptomene er latterlig høyt, på grensen til ran i dagens bilmarked, ettersom jeg forstår er det privatsalg også ?
En dønn strøken lavmils bil med ny motor og strøkent drivverk av den årsmodellen, er etter mitt skjønn neppe verdt mer enn 90 idag som privatsalg
Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Lost in Iceland.....

