11.12.2008, 21:36
Hvis den så hel ut, så frykter nå jeg at 4x4 dillet osv. er rimelig fucka. Ingen hogger en hel Freelander, eller bil generelt. Her er det noe som koster "grosse money" å fikse. Garantert.
Og det dyreste på en Freelander er vel motor og 4x4 systemet ig viscosefaenskapet. Dette viscosedrittet sliter jo Jeep Cherokee av nyere årsmodeller med også. Skjønner ikke at det skal være så vanskelig å lage et system som er rimelig skuddsikkert jeg til biler som koster skjorta....men det er mulig det er jeg som er kravstor...
Og det dyreste på en Freelander er vel motor og 4x4 systemet ig viscosefaenskapet. Dette viscosedrittet sliter jo Jeep Cherokee av nyere årsmodeller med også. Skjønner ikke at det skal være så vanskelig å lage et system som er rimelig skuddsikkert jeg til biler som koster skjorta....men det er mulig det er jeg som er kravstor...
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no

