12.12.2008, 17:25
<!--quoteo(post=1486913:date=11 Dec 2008, 23:14:name=Kenneth32)-->QUOTE(Kenneth32 @ 11 Dec 2008, 23:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja det veit jeg jo, men '89 mod. er vel levert enten med manuelle eller automatiske nav, så da kan han jo kjøre med sveisa aksel som jeg sier. Det er vel nyere som har kommet med div. vacuum eller andre ulumskheter ? Og som jeg også skriver så vil den jo funke fint på veien også, men han mister muligheten til å bruke 4x4 etter veien for all framtid.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk for svar vet ikke om jeg ble no klokere.
Jeg har autohuber foran,og selv om det er en skaubil har jeg ikke lyst til å sveise sperre foran da jeg kommer til å sveise navet når de begynner å glippe.
skulle gjerne vist om noen hadde prøvd lockers på framaksel før.Hvor er det rimelig å få kjøpt det?
Er det flere typer?
Passer innmaten i en pajero bakaksel i framakselen min(med sperre ,har hørt at dette finnes,koster?)?
Har sveiset sperre bak,hevet tosjon maks,hevet karroseri,flyttet bakaksel under fjører og satt på 35"
Takk for svar vet ikke om jeg ble no klokere.
Jeg har autohuber foran,og selv om det er en skaubil har jeg ikke lyst til å sveise sperre foran da jeg kommer til å sveise navet når de begynner å glippe.
skulle gjerne vist om noen hadde prøvd lockers på framaksel før.Hvor er det rimelig å få kjøpt det?
Er det flere typer?
Passer innmaten i en pajero bakaksel i framakselen min(med sperre ,har hørt at dette finnes,koster?)?
Har sveiset sperre bak,hevet tosjon maks,hevet karroseri,flyttet bakaksel under fjører og satt på 35"