17.12.2008, 12:48
Dette var da fryktelig kjedelig.
Jeg har et par spørsmål, dog. Du nevner et feste som holder fjæren i bakkant. Dette hadde gått tvers av. HVilket feste er det du snakker om, og du sier "bestille på nytt", var dette en del du allerede hadde bestilt som de hadde ødelagt?
Hvis det er selve den delen av rammen bak, hvor det sitter en fastsveiset mutter på innsiden, og denne delen nærmest er revet ut av rammen, kan jeg ikke forstå hva det er som skal bestilles. Og hvis det skal sveises inn nytt stål her, så håper jeg verkstedet vet hva det vil si å måle riktig. Fjærinnfestingen bak på rammen skal ikke komme mye ut av posisjon før hele bakstillingen blir stående feil.
En annen ting er at det er verkstedets oppgave å gi deg riktig pris på et stykke arbeid FØR arbeidet igangsettes. Hvis verkstedet ikke har tatt høyde for slike problemer som du nevner, er det verkstedets ansvar. Dog kan de øke regningen med inntil noen prosent, tror det er 10%, uten at du kan protestere på det.
mvh
Bie
Jeg har et par spørsmål, dog. Du nevner et feste som holder fjæren i bakkant. Dette hadde gått tvers av. HVilket feste er det du snakker om, og du sier "bestille på nytt", var dette en del du allerede hadde bestilt som de hadde ødelagt?
Hvis det er selve den delen av rammen bak, hvor det sitter en fastsveiset mutter på innsiden, og denne delen nærmest er revet ut av rammen, kan jeg ikke forstå hva det er som skal bestilles. Og hvis det skal sveises inn nytt stål her, så håper jeg verkstedet vet hva det vil si å måle riktig. Fjærinnfestingen bak på rammen skal ikke komme mye ut av posisjon før hele bakstillingen blir stående feil.
En annen ting er at det er verkstedets oppgave å gi deg riktig pris på et stykke arbeid FØR arbeidet igangsettes. Hvis verkstedet ikke har tatt høyde for slike problemer som du nevner, er det verkstedets ansvar. Dog kan de øke regningen med inntil noen prosent, tror det er 10%, uten at du kan protestere på det.
mvh
Bie
Sjølberging er alfa og omega.