<!--quoteo(post=1488174:date=18 Dec 2008, 18:38:name=Sten_Morten)-->QUOTE(Sten_Morten @ 18 Dec 2008, 18:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Les en gang til på 4wd systemet til Jeep. Og se på ilustrasjonen. Dette er elektronisk styrte diffrensialer som overfører kraften til hjulene(t) med mest fiksjon. I motsetning til Land Rover som hjelp av ABS bremser hjulene som spinner.
Jeep har, om jeg ikke har blitt lurt og hjemmesiden til fabrikken lyver, et meget system avansert system. Hvordan dette blir en gammeldags diff brems skjønner ikke jeg?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kanskje du har blitt lurt, eller kanskje du må sette deg litt inn i saken. For hvordan får man mere virkning ut av en diffbrems.... jo da setter man på bremsene.... (trikset for biler med diffbrems på bakhjula er jo å bruke brekket). Så hva gjør Jeep da, jo de har en limited slip(diffbrems) IKKE locker(diffsperre) og den kan de lett øke ytelsen på ved å bremse et hjul. Og hvordan gjør man det, jo ved å ha elektronisk styring ved hjelp av sensorer, abs, osv osv.
Og det motsier ingenting av hva de skriver på sine sider.... Evt så kan de ha en slags elektronisk justering av en diffbrems men det er fortsatt en brems og ikke en sperre.... Men det tror jeg ikke før jeg ser det...
Har ennå tilgode å se en differensial med f.eks elektromotorer som bremser en aksling....
tips - http://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_four_w...ve_systems
Jeep har, om jeg ikke har blitt lurt og hjemmesiden til fabrikken lyver, et meget system avansert system. Hvordan dette blir en gammeldags diff brems skjønner ikke jeg?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kanskje du har blitt lurt, eller kanskje du må sette deg litt inn i saken. For hvordan får man mere virkning ut av en diffbrems.... jo da setter man på bremsene.... (trikset for biler med diffbrems på bakhjula er jo å bruke brekket). Så hva gjør Jeep da, jo de har en limited slip(diffbrems) IKKE locker(diffsperre) og den kan de lett øke ytelsen på ved å bremse et hjul. Og hvordan gjør man det, jo ved å ha elektronisk styring ved hjelp av sensorer, abs, osv osv.
Og det motsier ingenting av hva de skriver på sine sider.... Evt så kan de ha en slags elektronisk justering av en diffbrems men det er fortsatt en brems og ikke en sperre.... Men det tror jeg ikke før jeg ser det...
Har ennå tilgode å se en differensial med f.eks elektromotorer som bremser en aksling....
tips - http://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_four_w...ve_systems