19.12.2008, 01:19
<!--quoteo(post=1488186:date=18 Dec 2008, 19:46:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 18 Dec 2008, 19:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vinsjene mine drar opp mot 350 A (hver) ved max belastning og da bør det dimensjoneres i forhold til det selv om en bør bruke kasteblokk og unngå slike strømmer gjennom motoren. 175 høres svakt ut synes jeg men det får være opp til hver enkelt å dimensjonere for eget behov<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
nå har jeg riktignok ikke kjøpt mine fra larsenvinsj, men fra AT. De bruker de på alle sine bygg. Jeg har brukt slike på mine i årevis og tidvis brukt winchen hardt uten problem. Jeg er nok påpasselig med å bruke kasteblokk så ofte som mulig da.
Jeg har lignende fester både foran og bak. Bare med tilsvarende kontakter som nevnt tidligere...
Jeg liker svært godt den traversen som lages til bilen din med winch feste i jeg! som betjenes fra innsiden! Hadde planer om å kjøpe en sånn til min og modifisere den til å passe toyotaen min. Vi får se!
Foreløpig ser jeg fordelen med å ha en fastmontert, samt hurtigfeste både foran og bak til den avtagbare i tilfelle havari.
nå har jeg riktignok ikke kjøpt mine fra larsenvinsj, men fra AT. De bruker de på alle sine bygg. Jeg har brukt slike på mine i årevis og tidvis brukt winchen hardt uten problem. Jeg er nok påpasselig med å bruke kasteblokk så ofte som mulig da.
Jeg har lignende fester både foran og bak. Bare med tilsvarende kontakter som nevnt tidligere...
Jeg liker svært godt den traversen som lages til bilen din med winch feste i jeg! som betjenes fra innsiden! Hadde planer om å kjøpe en sånn til min og modifisere den til å passe toyotaen min. Vi får se!
Foreløpig ser jeg fordelen med å ha en fastmontert, samt hurtigfeste både foran og bak til den avtagbare i tilfelle havari.