19.12.2008, 20:41
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.gif[/img]
Håper noen kan bidra til å finne feilen.
E350, 7,3 (ikke powerstroke)
Jeg har lest gjennom mye av det som ligger på Ford Forum, og ser at andre har noenlunde samme symptomer.
I går stoppet bilen et par minutter etter at jeg begynte å kjøre.....ikke tegn til tenning/gløding. Gleden var stor da jeg fant henvisninger til 30A sikring i power distribution box. Sikring nr.2 forfra var brent av. Jeg skaffet ny, og det samme skjedde igjen. Nå var rådyra gode.... Leting på nett uten resultat, men etter noen telefoner ble jeg rådet til å koble ut fuel filter heater element som sitter under dieselfilteret. Jeg gjorde det, satt i ny sikring igjen og alt var bare bra.....inntill i kveld. Startet opp bilen, 5 minutter senere, stoppet den igjen. Kjekt gikk jeg ut og vippet lokket av boksen, tok ut sikringen, satt i en ny, sjekket at ledningen til fil heater element ikke lå mot jord, satt på tenningen igjen og hørte et lite knepp og skjønte at sikringen gikk på ny.
Hva gjør jeg nå?
Noen som har mer erfaring enn meg på denne typen feilsøking? Hva mer enn dette varmeelementet ligger på denne kursen?
Hilsen
Kai
Håper noen kan bidra til å finne feilen.
E350, 7,3 (ikke powerstroke)
Jeg har lest gjennom mye av det som ligger på Ford Forum, og ser at andre har noenlunde samme symptomer.
I går stoppet bilen et par minutter etter at jeg begynte å kjøre.....ikke tegn til tenning/gløding. Gleden var stor da jeg fant henvisninger til 30A sikring i power distribution box. Sikring nr.2 forfra var brent av. Jeg skaffet ny, og det samme skjedde igjen. Nå var rådyra gode.... Leting på nett uten resultat, men etter noen telefoner ble jeg rådet til å koble ut fuel filter heater element som sitter under dieselfilteret. Jeg gjorde det, satt i ny sikring igjen og alt var bare bra.....inntill i kveld. Startet opp bilen, 5 minutter senere, stoppet den igjen. Kjekt gikk jeg ut og vippet lokket av boksen, tok ut sikringen, satt i en ny, sjekket at ledningen til fil heater element ikke lå mot jord, satt på tenningen igjen og hørte et lite knepp og skjønte at sikringen gikk på ny.
Hva gjør jeg nå?
Noen som har mer erfaring enn meg på denne typen feilsøking? Hva mer enn dette varmeelementet ligger på denne kursen?
Hilsen
Kai
-02 Dodge RAM 1500 Quad Cab 4,7 LPG