21.12.2008, 18:58
<!--quoteo(post=1488647:date=21 Dec 2008, 14:01:name=bjørnb)-->QUOTE(bjørnb @ 21 Dec 2008, 14:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå har jeg vært og tittet på bilen.
Det er ikke luftingen som er problemet, for etter å ha luftet den grundig ser vi at slavesylinderen har full bevegelse av utløserarmen.
Status er altså:
Utløserarmen blir skjøvet helt tilbake, men utløserlageret blir ikke presset mot clutchen for å løse den ut.
Ergo - Den kula som clutchgaffelen skal presses mot, for å skape "vippe"-effekten, må det være noe galt med. kanskje har gaffelen slitt seg igjennom.
Skal ta av mellomaksel og ta en titt inn i clutchhuset.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvordan type clutch har du? hadde samme type feil på min engang, og da hadde sveisen imellom lamell-plata og navkransen på zinter-clutchen min ryki.
Det er ikke luftingen som er problemet, for etter å ha luftet den grundig ser vi at slavesylinderen har full bevegelse av utløserarmen.
Status er altså:
Utløserarmen blir skjøvet helt tilbake, men utløserlageret blir ikke presset mot clutchen for å løse den ut.
Ergo - Den kula som clutchgaffelen skal presses mot, for å skape "vippe"-effekten, må det være noe galt med. kanskje har gaffelen slitt seg igjennom.
Skal ta av mellomaksel og ta en titt inn i clutchhuset.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvordan type clutch har du? hadde samme type feil på min engang, og da hadde sveisen imellom lamell-plata og navkransen på zinter-clutchen min ryki.