Ny bil

[jorgenbg]

<!--quoteo(post=1488806:date=22 Dec 2008, 14:07:name=christiant)-->QUOTE(christiant @ 22 Dec 2008, 14:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ok, da blir ikke de to satt sammen, men hva kan det være at sperra ikke slår seg på da? Jeg har enda ikke fulgt ledningene/slangene fra sperra og oppover. Kan jo være en annen plass de er fra hverandre?

Kan det være et relé el no som kødder?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er vel i all hovedsak 4-5 steder hvor feilen kan ligge.

1. Selve vakumventilen du har bilde av. Det sitter en fjær inne i den som kan sette seg.
2. Overføringen mellom vakum og hydralikk. Dette er en overgang som sitter under bilen.
3. Selve sperresylinderen. Pinnen som dytter hylsen kan være bøyd eller feil montert.
4. Det er en lekasje et eller annet sted.

Finn ut hvilken av vakumventilene som hører til hvilken sperre. Jeg husker ikke sånn i farten. Når du vet hvliken av vakumventilene som hører til bak, så bytter du. Det eneste du gjør er å bytte vakumslangene som går under bilen. På den måten kan du se om framsperra går på når du bruker bryteren til bak. Sånn jeg fant feilen på fars G.

Da vet du om feilen er i motorrommet eller under bilen. Hvis feilen er under bilen, så er det bare å skru av sperra med en gang. Den har muligens satt seg pga. lite bruk.