23.12.2008, 21:51
Jippi oljetype diskusjon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Spøk til side, etter telefon samtale med Gunnar i dag + lesing her leita eg fram servicemanualen fra boda.
I følge Suzuki SJ413 Servicmanual fra herrens år 1984 (skriven)
Skal det på gitkassa være 1,3L Gear oil, SAE#90, SAE 75W/80 - 85 or SAE 80W
På trensfer skal det være 0,8L Av samme gir olje
På diffene skal det forran være 1,5L og bak 1,3L Hypoid gear oil, SAE #90, SAE 75W/80 - 85 or SAE 80W
Men så ser eg i instruksjonsboka at kapasiteten på diffene er anderledes, 2,0L forran og 1,5L bak, mens girkassene er oppgitt til det samme.
Og for dei med 410 som lurer på det samme,
Så i følge Servicemanual`n til 410 er Kapasiteten på girkassen 1,0L, Transfer 0,7L, og differansialene(Hypoid gear oil) 1,3L Oljene likt som oppgitt for 413
For modeller etter 1984 (juli i europa) er det litt andre volumer: Girkasse 1,0L, Transfer 0,8L, diff forran 1,5L og bak 1,3L
Dette er suzuki`s egne tall hvertfall...
Eg brukte GL5 olja var det Arnfinn pratapå i Tlf + At det dei hadde på FK-Butikken. Ser jaffal at eg har hatt på nok olje hvertfall (så sant det ikkje er stor forskjell til Samurai), sikkert derfor clutchen slura litt forge dagen...
I følge Suzuki SJ413 Servicmanual fra herrens år 1984 (skriven)
Skal det på gitkassa være 1,3L Gear oil, SAE#90, SAE 75W/80 - 85 or SAE 80W
På trensfer skal det være 0,8L Av samme gir olje
På diffene skal det forran være 1,5L og bak 1,3L Hypoid gear oil, SAE #90, SAE 75W/80 - 85 or SAE 80W
Men så ser eg i instruksjonsboka at kapasiteten på diffene er anderledes, 2,0L forran og 1,5L bak, mens girkassene er oppgitt til det samme.
Og for dei med 410 som lurer på det samme,
Så i følge Servicemanual`n til 410 er Kapasiteten på girkassen 1,0L, Transfer 0,7L, og differansialene(Hypoid gear oil) 1,3L Oljene likt som oppgitt for 413
For modeller etter 1984 (juli i europa) er det litt andre volumer: Girkasse 1,0L, Transfer 0,8L, diff forran 1,5L og bak 1,3L
Dette er suzuki`s egne tall hvertfall...
Eg brukte GL5 olja var det Arnfinn pratapå i Tlf + At det dei hadde på FK-Butikken. Ser jaffal at eg har hatt på nok olje hvertfall (så sant det ikkje er stor forskjell til Samurai), sikkert derfor clutchen slura litt forge dagen...
<!--coloro:#FF6600--><!--/coloro--><b>www.zuki.no
Min Blogg</b>
<i>Suzuki SJ TinTop karros ønskes kjøpt</i><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Min Blogg</b>
<i>Suzuki SJ TinTop karros ønskes kjøpt</i><!--colorc-->
<!--/colorc-->

