24.12.2008, 07:17
Skryt tas alltid imot med takk!!
Intercooler funker ihvertfall helt knirkefritt. Kjøler ned luft i innsug til utetemperatur uansett hvor hardt jeg kjører. Det tyder jo på nok kapasitet.
Har justert turbo til 0,5kg ladetrykk og dieselpumpe er veldig moderat oppjustert. Ikke mulig å få svartrøyk i det hele tatt uansett hva jeg forsøker med gasspådrag.
Selv med moderat justering opp så har bilen fått ett gir ekstra. Nå kjører jeg på 5 gir der jeg før måtte ned i 4.
Skal justere litt opp etterhvert. Venter på varmere tider da det er litt mer ok å holde på ute.
Forbuket ligger på litt under en liter på langkjøring og da med frisk kjøring til G å være. L igger da i 90-100 med unger og ferieutstyr i bilen ( i 5 gir). . Det er ikke verst.
Brukte 1,2-1,3 l/mil uten turbo og IC montert på samme ferietur (Nordland-Kragerø).
Oppgradering anbefales!
nielsa
290GDT
Intercooler funker ihvertfall helt knirkefritt. Kjøler ned luft i innsug til utetemperatur uansett hvor hardt jeg kjører. Det tyder jo på nok kapasitet.
Har justert turbo til 0,5kg ladetrykk og dieselpumpe er veldig moderat oppjustert. Ikke mulig å få svartrøyk i det hele tatt uansett hva jeg forsøker med gasspådrag.
Selv med moderat justering opp så har bilen fått ett gir ekstra. Nå kjører jeg på 5 gir der jeg før måtte ned i 4.
Skal justere litt opp etterhvert. Venter på varmere tider da det er litt mer ok å holde på ute.
Forbuket ligger på litt under en liter på langkjøring og da med frisk kjøring til G å være. L igger da i 90-100 med unger og ferieutstyr i bilen ( i 5 gir). . Det er ikke verst.
Brukte 1,2-1,3 l/mil uten turbo og IC montert på samme ferietur (Nordland-Kragerø).
Oppgradering anbefales!
nielsa
290GDT