26.04.2006, 23:00
Det er lettere å se at en bil er hevet 4" enn å se at den er senket.
Å heve en bil gjør mer med egenskapene til bilen enn å senke.
Bt ser langt mer alvorlig på heving. Foreksempel er senking en ett trins (en BT-mann) og heving to trins..
Det er heller ikke bare pga av BT det er greit å ha godkjent utstyr. Det er kan også være ok i forhold til ulykker om utstyret er lovlig. Muligheten for regress er tilstede om ulykken kan settes i forbindelse med ikke godkjent modifikasjon.
-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok
-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com
Å heve en bil gjør mer med egenskapene til bilen enn å senke.
Bt ser langt mer alvorlig på heving. Foreksempel er senking en ett trins (en BT-mann) og heving to trins..
Det er heller ikke bare pga av BT det er greit å ha godkjent utstyr. Det er kan også være ok i forhold til ulykker om utstyret er lovlig. Muligheten for regress er tilstede om ulykken kan settes i forbindelse med ikke godkjent modifikasjon.
-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok
-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com