28.12.2008, 09:29
Det kan være så enkelt som feil med coil eller fordeler/lokk/rotor. Fordelerlokket sitter så vanvittig trangt plassert, at man ofte hopper over kontroll av fordelerlokk/rotor. Jeg vil anbefale deg å sjekke tilstanden på fordelerlokk/rotor først. Coilen kan man sjekke ved feks et et bilelektroverksted. Du kan sjekke om det er feilkoder ved å vri tenningsnøkkelen av-på-av-på-av-på. La den så stå på, og følg med på CEL. Man teller så ant blink, for å finne feilkoder. Prosessen avsluttes alltid med 55(end of codes).Obs, den blinker da ikke 55 ganger, men 5 ganger, liten pause, så 5 ganger. Ved flere feilkoder er det lengre pause mellom hver kode. Tabell over feilkoder finner du på nettet, eller i Hayes bok ol.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"