30.12.2008, 08:26
<!--quoteo(post=1490195:date=30 Dec 2008, 07:47:name=vidar)-->QUOTE(vidar @ 30 Dec 2008, 07:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] ja, enig i det, de ruster fælt og forsvinner fort. Er selv på utkikk etter en helt original.
For en tid siden fikk jeg en kjenning i bt til å søke opp alle lj80 i norge. Har en lang liste, de fleste er borte, men det er ca 4-5 på veien enda, 2 i sandefjord, 1 rogaland og 1 nordover [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
har du snakket med reinsberg<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, de to er reservert for meg.
Vet ikke helt enda om jeg bare kjøper de på grunnlag av bildene eller om jeg skal reise og kikke på dem. Spiller kanskje ikke all verdens rolle om jeg ser på dem eller ikke. Den gule er et godt restaureringsobjekt.
Spørsmålet er jo om kanskje begge kan være aktuelle å sette tilbake til originaltilstand selv om den ene er relativt hardt angrepet av kjeks i karosset så er det jo lett å skaff platedeler fra Tyskland enda i flere år fremover.
Men jeg jobber litt med å finne lagerplass for dem innendørs frem til jeg kan begyne å jobbe på dem, jeg har jo en 413 i deler som er første pri så de to LJ blir stående et par år før jeg kan sette i gang med dem. Kanskje spraye på noe rustkiller for å stoppe rustangrep som eneste tiltak før lagring.
Enten må jeg leie meg en liten verkstedhall eller så får jeg bygge meg en ser det ut til. :-)
For en tid siden fikk jeg en kjenning i bt til å søke opp alle lj80 i norge. Har en lang liste, de fleste er borte, men det er ca 4-5 på veien enda, 2 i sandefjord, 1 rogaland og 1 nordover [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
har du snakket med reinsberg<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, de to er reservert for meg.
Vet ikke helt enda om jeg bare kjøper de på grunnlag av bildene eller om jeg skal reise og kikke på dem. Spiller kanskje ikke all verdens rolle om jeg ser på dem eller ikke. Den gule er et godt restaureringsobjekt.
Spørsmålet er jo om kanskje begge kan være aktuelle å sette tilbake til originaltilstand selv om den ene er relativt hardt angrepet av kjeks i karosset så er det jo lett å skaff platedeler fra Tyskland enda i flere år fremover.
Men jeg jobber litt med å finne lagerplass for dem innendørs frem til jeg kan begyne å jobbe på dem, jeg har jo en 413 i deler som er første pri så de to LJ blir stående et par år før jeg kan sette i gang med dem. Kanskje spraye på noe rustkiller for å stoppe rustangrep som eneste tiltak før lagring.
Enten må jeg leie meg en liten verkstedhall eller så får jeg bygge meg en ser det ut til. :-)

