01.01.2009, 16:51
(Dette innlegget blei sist endra: 01.01.2009, 18:35 av SPYDEBERGSKRENS.)
<!--quoteo(post=1490555:date=1 Jan 2009, 16:37:name=lcvidar)-->QUOTE(lcvidar @ 1 Jan 2009, 16:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På meg virker det som "common knowledge" i LC-miljøet (nlck)
Kjøpte ettermarkeds til gammelbilen, type Delphi, dem funket, men var feil spenning så måtte lage manuell glødeknapp og holde 10-15 sek. Pga feil i deres register. Er 6V og 11V å velge i. 2LT nok skal ha 6V. Og spara ikke noe i forhold til å kjøpe originalt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ok, men 2 lt skal ha 11 volt, har akkurat demontert og der sto det 11 v og dem har ikke vært i drift på sikkert 7-8 månder! så det er på tide!
Glana litt på nettet og det er stort sett bremseskiver/klosser debatten går på, men også lager etc etc. Går for tema plugger, tar vare på kvitteringa og lager et hælvete om det skjer no.
Kjøpte ettermarkeds til gammelbilen, type Delphi, dem funket, men var feil spenning så måtte lage manuell glødeknapp og holde 10-15 sek. Pga feil i deres register. Er 6V og 11V å velge i. 2LT nok skal ha 6V. Og spara ikke noe i forhold til å kjøpe originalt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ok, men 2 lt skal ha 11 volt, har akkurat demontert og der sto det 11 v og dem har ikke vært i drift på sikkert 7-8 månder! så det er på tide!
Glana litt på nettet og det er stort sett bremseskiver/klosser debatten går på, men også lager etc etc. Går for tema plugger, tar vare på kvitteringa og lager et hælvete om det skjer no.