03.01.2009, 00:37
<!--quoteo(post=1490785:date=2 Jan 2009, 20:45:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 2 Jan 2009, 20:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sikringene dine er av den lumske typen som kan se hele ut men være brent av i begge ender. Bytt sikringer først, få panikk etterpå. Når de bygger en G plasserer de varmeapparatet på en pall, deretter bygger de resten av bilen rundt.
Idiot-tips, basert på egen erfaring: Åpne panseret, se ned i luftinntaket og sjekk at du ikke har 20cm. vann som har frosset. Jeg hadde en skrekkopplevelse på E18 i Sverige i sommer hvor det begynte å sprute vann inn i kupeen i 120km/t. Årsak: dritt i dreneringen i inntaket og vann helt opp til kanten. Et under at vifta ikke sugde seg selv til døde.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har faktisk tenkt tanken!
Har snedd som faen her i det siste, og jeg har grevd ut mengder med sne fra luftinntaket. Tenkte på det i sted.
Sne har smeltet, sugd inn og stivnet igjen. Skal kjøre bilen inn i garagen i morgen, å la den stå over natten før jeg får panikk!
Har forresten den sikkringa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Idiot-tips, basert på egen erfaring: Åpne panseret, se ned i luftinntaket og sjekk at du ikke har 20cm. vann som har frosset. Jeg hadde en skrekkopplevelse på E18 i Sverige i sommer hvor det begynte å sprute vann inn i kupeen i 120km/t. Årsak: dritt i dreneringen i inntaket og vann helt opp til kanten. Et under at vifta ikke sugde seg selv til døde.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har faktisk tenkt tanken!
Har snedd som faen her i det siste, og jeg har grevd ut mengder med sne fra luftinntaket. Tenkte på det i sted.
Sne har smeltet, sugd inn og stivnet igjen. Skal kjøre bilen inn i garagen i morgen, å la den stå over natten før jeg får panikk!
Har forresten den sikkringa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]