03.01.2009, 20:17
<!--quoteo(post=1491002:date=3 Jan 2009, 18:53:name=Biringen)-->QUOTE(Biringen @ 3 Jan 2009, 18:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ettersom det popper opp flere tråder her inne for mer eller mindre samme problem så dytter jeg inn en ny en
med hovedpunkter
Prøv å unngå alt for mye Off-topic gutter å jenter
+ nøkking ved pådrag, stopper med ujevne mellomrom men startes igjen
- ofte løsning på problem er ny FSD. husk å flytt over motstanden som sitter inni kontakten på fsd
+ Starter men stopper igjen
- FSD
- OPS (oil pressure switch) som bryter strømmen til fødepumpen når følern mister oljetrykket eller er defekt
- Rusthull på Rør/tankarmatur. får luft i diesel og stopper. (ta ut Dieselfilteret å kikk nedi etter rustslam)
- potte tett dieselfilter
+ Motor går fint på starter men starter ikke
- FSD husk å flytt over motstanden fra den gamle FSD
- Defekte glødeplugger / Gløderele
- Defekt Lift Pump (Fødepumpe)
- Defekt Injecton Pump (Dieselpumpen)
+ Kjøres lang tid på Starter før start
- Slitte Dyser
- Defekte glødeplugger / gløderele<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Kjøres lang tid på starter før start.....Gjelder det kald og varm motor?
med hovedpunkter
Prøv å unngå alt for mye Off-topic gutter å jenter
+ nøkking ved pådrag, stopper med ujevne mellomrom men startes igjen
- ofte løsning på problem er ny FSD. husk å flytt over motstanden som sitter inni kontakten på fsd
+ Starter men stopper igjen
- FSD
- OPS (oil pressure switch) som bryter strømmen til fødepumpen når følern mister oljetrykket eller er defekt
- Rusthull på Rør/tankarmatur. får luft i diesel og stopper. (ta ut Dieselfilteret å kikk nedi etter rustslam)
- potte tett dieselfilter
+ Motor går fint på starter men starter ikke
- FSD husk å flytt over motstanden fra den gamle FSD
- Defekte glødeplugger / Gløderele
- Defekt Lift Pump (Fødepumpe)
- Defekt Injecton Pump (Dieselpumpen)
+ Kjøres lang tid på Starter før start
- Slitte Dyser
- Defekte glødeplugger / gløderele<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Kjøres lang tid på starter før start.....Gjelder det kald og varm motor?

