05.01.2009, 17:59
<!--quoteo(post=1491502:date=5 Jan 2009, 17:22:name=Gi Gass)-->QUOTE(Gi Gass @ 5 Jan 2009, 17:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du er nødt til og få tak i diff fra Hiace, da de er eneste med 5,13 utveksling.
Jeg har liggende en nyoverhalt med locker hvis det er av interesse..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du nevner 5,13 utveksling? Eg fekk oppgitt 4,88? Det var frå verkstedet. Men eg aner ingenting om utvekslinga på Hiace?
Eg har ikkje mulighet for å mekke sjølv, så eg må få eit verksted til å gjere jobben. Er dette tidkrevande? Å skifte differensialen?
Om dette er ein vel så god, eller bedre løsning enn å skifte aksling til noko eg ikkje aner noko om, og det ikkje kkoster skjorta å få gjort det på eit verksted, så er eg interessert i diffen
Du nevner locker? Er det det samme som diff.brems?
Takker så mykje for svar! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Tom Rune Daae
Jeg har liggende en nyoverhalt med locker hvis det er av interesse..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du nevner 5,13 utveksling? Eg fekk oppgitt 4,88? Det var frå verkstedet. Men eg aner ingenting om utvekslinga på Hiace?
Eg har ikkje mulighet for å mekke sjølv, så eg må få eit verksted til å gjere jobben. Er dette tidkrevande? Å skifte differensialen?
Om dette er ein vel så god, eller bedre løsning enn å skifte aksling til noko eg ikkje aner noko om, og det ikkje kkoster skjorta å få gjort det på eit verksted, så er eg interessert i diffen
Du nevner locker? Er det det samme som diff.brems?
Takker så mykje for svar! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Tom Rune Daae