07.01.2009, 04:38
<!--quoteo(post=1491902:date=7 Jan 2009, 00:25:name=båbbærn)-->QUOTE(båbbærn @ 7 Jan 2009, 00:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Joda, klart 2.8'n er tung, men greia er jo det at jeg har den allerede liggende, komplett med gearkasse.
Og ja, det er bensin... hadde den i ein GD tidligere, der sparka den kraftig, og den bilen veier ca 2200KG, så om jeg døtter den i ein suzuki.... Det burde trøkke. Må bare få noen kraftigere fjører forran. Ein mulighet er jo GD fjører, har vel noen liggende av det og.
Og sånn sett....
Om jeg putter Mercedes motoren i TRAC'n så kan jeg spare 413 motoren, bruke litt meir tid på å sette den i hopas, og da kan jo kanskje pickupen få litt større motor...
Hmmmm.....
God Idé!!!!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jo, 2.8'ern sparker godt unna!
Men nå er ikke Suzuki motor og girkasse spesielt lang. R6 pluss G kassen kommer til og gå langt bakover, betyr flytting av transferkasse,innkorting og forlenging av mellomakslinger å ombygging av gearoverføringer etc. Syntes det høres ut som mye arbeid [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Men det hadde vært utrolig kult med en suzuki med Mercedes motor! Forbruket hadde nok også blitt litt mer normalt i en liten og lett bil. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Og ja, det er bensin... hadde den i ein GD tidligere, der sparka den kraftig, og den bilen veier ca 2200KG, så om jeg døtter den i ein suzuki.... Det burde trøkke. Må bare få noen kraftigere fjører forran. Ein mulighet er jo GD fjører, har vel noen liggende av det og.
Og sånn sett....
Om jeg putter Mercedes motoren i TRAC'n så kan jeg spare 413 motoren, bruke litt meir tid på å sette den i hopas, og da kan jo kanskje pickupen få litt større motor...
Hmmmm.....
God Idé!!!!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jo, 2.8'ern sparker godt unna!
Men nå er ikke Suzuki motor og girkasse spesielt lang. R6 pluss G kassen kommer til og gå langt bakover, betyr flytting av transferkasse,innkorting og forlenging av mellomakslinger å ombygging av gearoverføringer etc. Syntes det høres ut som mye arbeid [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Men det hadde vært utrolig kult med en suzuki med Mercedes motor! Forbruket hadde nok også blitt litt mer normalt i en liten og lett bil. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]