08.01.2009, 09:21
<!--quoteo(post=1491966:date=7 Jan 2009, 13:38:name=jos66)-->QUOTE(jos66 @ 7 Jan 2009, 13:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå er jeg på hugget !! Leste i gjennom noen gamle tråder om automatkasser og ble forvirret. I en tråd står det at 280 ge kassen er sterkere enn 300 tdt kassen. (720.3 ?) så går jeg inn på et skjema med oversikt over kassene og ser på den kassen som heter 720.3. og den ser helt lik ut som de som står på 300 tdt ?? ( jeg har hugget noen sånne biler)
HVEM , HVA , HVOR ??? Er det en kvalitetsforskjell på automatkassen til 280 gd og 300 tdt ? og bør jeg ta meg bryet med å finne en 280 kasse ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Geländewagenautomat kalles 720 og sitter i 280GE. Samme kassen sitter i min i min STT-utgave. Fordelen med 720 er blandt annet att man kan "låse" den i 1:e giret. Vet ikke noe om styrken derimot.
300tdt-automat, dvs 123-klasse kalles 722. og er såvidt jeg vet veldig slitesterk kasse men den kan ikke låses i første-giret.
Her har du litt info om forskjellige G-kasser http://www.4x4abc.com/G-Class/transmissi...riebe.html
HVEM , HVA , HVOR ??? Er det en kvalitetsforskjell på automatkassen til 280 gd og 300 tdt ? og bør jeg ta meg bryet med å finne en 280 kasse ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Geländewagenautomat kalles 720 og sitter i 280GE. Samme kassen sitter i min i min STT-utgave. Fordelen med 720 er blandt annet att man kan "låse" den i 1:e giret. Vet ikke noe om styrken derimot.
300tdt-automat, dvs 123-klasse kalles 722. og er såvidt jeg vet veldig slitesterk kasse men den kan ikke låses i første-giret.
Her har du litt info om forskjellige G-kasser http://www.4x4abc.com/G-Class/transmissi...riebe.html