08.01.2009, 13:46
<!--quoteo(post=1492154:date=8 Jan 2009, 04:48:name=Lundblad)-->QUOTE(Lundblad @ 8 Jan 2009, 04:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tuller du? La de seg på hjul etter deg pga breie dekk?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jepp. Ikke nok med det, men dekka jeg kjørte med var 205/60-13 på Cortina'n. Problemet var vel heller at det var litt feil innpress på de felgene så det bygde litt vel mye ut (joda, det subba en sjelden gang foran om man svinga i en humpel). Uansett, UP er UP, de er pr. definisjon noen nedsnødde tullinger og vet ikke helt hva de skal ta seg til og ender opp med å være veldig "kreative" noen ganger. Jeg har faktisk også blitt stoppa i gamle dager med min CB 100 for at den "bråka for mye" mens jeg kjørte på E-18. Eksospotta var hel, og den bråka verken mer eller mindre enn alle andre CB 100'er. Personlig synes jeg vel det er noe av det dummeste - men jeg har jo også klart å bli stoppa for å "kjørte uten lys" selv om det var kjørelys og ikke mulig å slå lyset av (de var bak meg). Jeg antar at jeg bare har god tiltrekningskraft på onkel, men det kan også nevnes at jeg kjørte ekstremt mye/hele tida i "gamle dager" sånn at muligheten for å blir stoppa var meget god.
Jepp. Ikke nok med det, men dekka jeg kjørte med var 205/60-13 på Cortina'n. Problemet var vel heller at det var litt feil innpress på de felgene så det bygde litt vel mye ut (joda, det subba en sjelden gang foran om man svinga i en humpel). Uansett, UP er UP, de er pr. definisjon noen nedsnødde tullinger og vet ikke helt hva de skal ta seg til og ender opp med å være veldig "kreative" noen ganger. Jeg har faktisk også blitt stoppa i gamle dager med min CB 100 for at den "bråka for mye" mens jeg kjørte på E-18. Eksospotta var hel, og den bråka verken mer eller mindre enn alle andre CB 100'er. Personlig synes jeg vel det er noe av det dummeste - men jeg har jo også klart å bli stoppa for å "kjørte uten lys" selv om det var kjørelys og ikke mulig å slå lyset av (de var bak meg). Jeg antar at jeg bare har god tiltrekningskraft på onkel, men det kan også nevnes at jeg kjørte ekstremt mye/hele tida i "gamle dager" sånn at muligheten for å blir stoppa var meget god.