09.01.2009, 22:42
hei, det problemet du beskriver har jeg også hatt !!! jeg løste problemet med choken, ved å bygge den om til manuel(vaier inn i kupen), demonterte forgasser og fjærna alt som hadde med vann og termoelement som styrer choken normalt, bilen brukte da litt mindre bensin og var lettere å starte, men var ikke bra. i forgasseren din er det to spjeld, det ene er kobla rett til gassvieren, den andre til ei vacumklokke, den var problemet mitt, den åpner normalt på høyt turtall, men min var mer eller mindre alltid stengt, kobla de sammen men da fikk den veldig gal blanding. min løsning på problemet var å bytte motor til en 2,3td fra en pajero (ca 2500kr ++) 2,5td er å foretrekke,men vanskeligere å få tak i , det er et helt annet moment i motoren og den er mye snillere på drivstoffet enn 2,6l . norsk forgasserservice og flere selgere på ebay selger komplette sett med weber og filter som er laget for b2600. ps jeg har to orginale forgassere + 2,6l motor liggende etter byttinga hvis du er interisert. ha en fin helg... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]