11.01.2009, 18:55
Du har ikke tilfeldigvis en havartert 2.8 TD du også ??
Faen, min streika 23. desember [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] Litt av en julepresang gitt. Har ikke begynt på det enda av div. årsaker, men starter vel kanskje utmonteringa imorgen. Trenger som oftest ikke noe spesialverktøy for å ta en topp ut og inn, men skal du ut med kam og ventiler, så må du ha ei ventiltang, slipepasta og sånn stang med sugekopp, til å feste på ventila så du får slipt dem. Du kan jo levere inn dette og få det gjort, hvis du først skal ha noen til å planfrese, og trykkteste toppen din. Tviler på at det blir så mye ekstra utgifter på det. Mulig du trenger mer, det har jeg ikke oversikt over her nå.
Men det er ikke sååå vanskelig å gjøre det sjøl heller. Med mindre det er forskjell på bensinmotorer og dieselmotorer på dette punktet da. Eneste jeg har gjort denne slipejoibben på er en 2 liter 6 sylindra nissan motor, og en 2.3 liter 4 sylindra Volvomotor.
Men det er jo absolutt en fordel å ha med seg noen som har gjort det før. Jeg står her og klundrer aleine.....kan ikke si jeg gleder meg, men jeg må ha bil, så jeg må jo bare prøve da....
Lykke til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Faen, min streika 23. desember [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] Litt av en julepresang gitt. Har ikke begynt på det enda av div. årsaker, men starter vel kanskje utmonteringa imorgen. Trenger som oftest ikke noe spesialverktøy for å ta en topp ut og inn, men skal du ut med kam og ventiler, så må du ha ei ventiltang, slipepasta og sånn stang med sugekopp, til å feste på ventila så du får slipt dem. Du kan jo levere inn dette og få det gjort, hvis du først skal ha noen til å planfrese, og trykkteste toppen din. Tviler på at det blir så mye ekstra utgifter på det. Mulig du trenger mer, det har jeg ikke oversikt over her nå.
Men det er ikke sååå vanskelig å gjøre det sjøl heller. Med mindre det er forskjell på bensinmotorer og dieselmotorer på dette punktet da. Eneste jeg har gjort denne slipejoibben på er en 2 liter 6 sylindra nissan motor, og en 2.3 liter 4 sylindra Volvomotor.
Men det er jo absolutt en fordel å ha med seg noen som har gjort det før. Jeg står her og klundrer aleine.....kan ikke si jeg gleder meg, men jeg må ha bil, så jeg må jo bare prøve da....
Lykke til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no

