Hvordan skal trådene i bakruten virke?

[Bergum]

<!--quoteo(post=1493515:date=13 Jan 2009, 23:30:name=JarleA)-->QUOTE(JarleA @ 13 Jan 2009, 23:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Som dere ser av trådtittel lurer jeg altså på hvordan varmetrådene i bakruten skal virke. Har en -96 Vitara der trådene ikke ser ut til å virke lenger. Når elektriske ting slutter å virke finner jeg alltid frem voltmeteret og setter i gang med godt pågangsmot, men må som regel konstatere at jeg fremdeles ikke på noen måte er noen bilelektriker!

Så til saken: når jeg har voltmeteret innstil på volt og tar rød og sort pinne bort på tappene til selve trådene får jeg ingen måling. Når jeg tar ledningene av trådene og måler mellom ledningene får jeg snaut 11 til 12 volt. Bryteren får og strøm.

Hvordan skal jeg måle for å finne ut hvor feilen ligger?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du skal ta av ledningen på en av dem, og måle mellom ledningene med motor som sviver på min 1200rpm. Da skal du måle 13,8-14,4v
Så skal du sette mulitimeteret på motsatand, og måle hvor mange OHM det er på....
Da bør du komme til et fornuftig tall, som kjeg ikke har i hodet, men...

R (det du måler) = U (13,8V) / I (ampæren som trekkes)
Du finner tallet I ved å sjekke sikringen som sitter på varmetrådene, og den er vel på MAX 25 A
13,8/25=0,55Ohm
13,8/10=1,38Ohm

Så det er bare å sette i gang...