<!--quoteo(post=1493482:date=13 Jan 2009, 22:39:name=General Lee)-->QUOTE(General Lee @ 13 Jan 2009, 22:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan jeg friste med ett olje og dieselfilter?
Fleetguard FS19855 og LF3894.
Ferdig levert på døra di? Hmm.. 350?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det hørtes kurant ut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Tar det jeg! send meg kontonr. ditt på pm så setter jeg inn penger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
<!--quoteo(post=1493510:date=13 Jan 2009, 23:19:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 13 Jan 2009, 23:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg burde kanskje gjøre det, men er stort sett til eget forbruk. Men et AC sett kunne jeg nok avse. 700+ frakt. Settet inneholder 3x340g med R134a med olje og sealer for tetting av små lekasjer, manometer og påfyllingslange, nye påfyllingstusser om en skal konvertere fra R12 og ikke minst instruksjoner på egen DVD.
Er ikke alltid lett å få hjem slike AC sett. På flyet kan en bare glemme, skulle man oppdage det så må man i beste fall ta neste fly - en pakke med gass eller i værste fall lese om det i VG [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] fraktselskap og posten i USA er heller ikke så glad i slikt. Så jeg tar det bare hjem når vi har en container på gang.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Slenger du med en 9007 (nærlys) pære da så tar jeg den også jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Er nokk skummelt å frakte de greiene der ja ser jeg for meg... Ikke noe særlig å bli forsidestoff for noe sånt! hehe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Fleetguard FS19855 og LF3894.
Ferdig levert på døra di? Hmm.. 350?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det hørtes kurant ut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Tar det jeg! send meg kontonr. ditt på pm så setter jeg inn penger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
<!--quoteo(post=1493510:date=13 Jan 2009, 23:19:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 13 Jan 2009, 23:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg burde kanskje gjøre det, men er stort sett til eget forbruk. Men et AC sett kunne jeg nok avse. 700+ frakt. Settet inneholder 3x340g med R134a med olje og sealer for tetting av små lekasjer, manometer og påfyllingslange, nye påfyllingstusser om en skal konvertere fra R12 og ikke minst instruksjoner på egen DVD.
Er ikke alltid lett å få hjem slike AC sett. På flyet kan en bare glemme, skulle man oppdage det så må man i beste fall ta neste fly - en pakke med gass eller i værste fall lese om det i VG [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] fraktselskap og posten i USA er heller ikke så glad i slikt. Så jeg tar det bare hjem når vi har en container på gang.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Slenger du med en 9007 (nærlys) pære da så tar jeg den også jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Er nokk skummelt å frakte de greiene der ja ser jeg for meg... Ikke noe særlig å bli forsidestoff for noe sånt! hehe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries