15.01.2009, 12:24
Det er bedre å la motoren få olje den er vant til...
JA helsynt er best, problemet er bare at dersom motoren er vant til mineralsk vil den helsyntetiske kunne løsne opp gamle avleiringer av den mineralske som i verste fall vil kunne tette igjen noen kanaler som ikke burde vært tettet.
Bytter du til helsynt må du ta et nytt oljeskift ganske fort igjen for å se om olja er svart, og kjøre oljeskift litt hyppig den første tida. I tillegg må du sjekke nøye for lekkasjer den første tida av samme grunn, og siden helsynt er tynnere. Den mineralske olja kan faktisk ha lagt igjen avleiringer som gjør at motoren ikke lekker...
Er motoren vant til helsynt/halvs. hold deg til det! Det er tross alt den beste olja...
JA helsynt er best, problemet er bare at dersom motoren er vant til mineralsk vil den helsyntetiske kunne løsne opp gamle avleiringer av den mineralske som i verste fall vil kunne tette igjen noen kanaler som ikke burde vært tettet.
Bytter du til helsynt må du ta et nytt oljeskift ganske fort igjen for å se om olja er svart, og kjøre oljeskift litt hyppig den første tida. I tillegg må du sjekke nøye for lekkasjer den første tida av samme grunn, og siden helsynt er tynnere. Den mineralske olja kan faktisk ha lagt igjen avleiringer som gjør at motoren ikke lekker...
Er motoren vant til helsynt/halvs. hold deg til det! Det er tross alt den beste olja...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]