15.01.2009, 22:29
Hvordan er disse bilene generelt? Kvalitetsmessig? Hvordan er motorene (M133)? Henger gir- og transferkasser med på lasset? Hvor mye hengertrekking tåler disse brakkene? Er det mulig å holde bensinforbruket noenlunde overkommelig? Hvordan er det med oljekjøler(e)? Akslene har jeg forstått er like sine forgjengere rent bortsett fra bredde og utveksling? Hvordan fordelingsforhold (foran/bak) har transferkassa?
De faktorende jeg ikke liker er: permanent firehjulstrekk, "hermetisk forseglet" automatkasse, den begrensete sperreutnyttelsesevnen, og hva er poenget med 3-ventilers topper? What gives?
Noen som har noen formening og hvordan disse motorene liker gass- og/eller E85-konvertering?
Iver, Tjærand, Tom-AG og andre G-veteraner, kom gjerne med innspill! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
De faktorende jeg ikke liker er: permanent firehjulstrekk, "hermetisk forseglet" automatkasse, den begrensete sperreutnyttelsesevnen, og hva er poenget med 3-ventilers topper? What gives?
Noen som har noen formening og hvordan disse motorene liker gass- og/eller E85-konvertering?
Iver, Tjærand, Tom-AG og andre G-veteraner, kom gjerne med innspill! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]