16.01.2009, 01:03
<!--quoteo(post=1494019:date=15 Jan 2009, 23:49:name=axsling)-->QUOTE(axsling @ 15 Jan 2009, 23:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vi deler nok det samme inntrykket. Som evig NAV medlem har jeg tid nok til å sitte å vente, jeg skal og se alle de gamle delene som er skiftet ut, for ettertiden, også filtrene. Jeg vil ha på meg tilltelen "En kunde fra helvete". Det må bli målet. Men vet at hos Lea´s Amcar blir tingene gjort. Men for andre verksteder...say no more!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Min bil sees kun innenfor verkstedporter pga tre grunner. Primært EU-kontrollen, så forsikringskade og i aller verste fall en jobb som jeg ikke har kunnskap eller verktøy å gjøre selv (les automatoverhaling O.L.)
Når bilen min var til oppretting etter at jeg ble påkjørt bakfra så klarte de ikke å finne ut at bilen var rammeskeiv engang, selv om at man kunne se det med det blotte øyet. Først så så den ut som en salrygget hest og ikke minst var det kuler på ramma. Neeei, de hadde hatt den i jiggen de, og kunne ikke se noe galt. Jeg hadde bilen tilbake til det samme verkstedet tre ganger for å få rettet på feil, siste gangen slo jeg i bordet og forlanget å få bilen på et annet verksted. Takstmannen var ening og jeg fikk beskjed om å finne det verkstedet jeg mente gjorde best jobb. Etter masse overtaling og en liten tåre gikk Scania i Råde med på å ta bilen inn i hallen for en kikk. Mekanikeren/oppretteren gikk rundt bilen i en halv time uten å si et ord. Til slutt så kom dommen, jo -bilen ER rammeskeiv, både vridd og svai. Døråpningene stemmer ikke osv, osv. Alt som jeg hadde påpekt og klaget på var denne karen helt enig i pluss et par ting til som jeg ikke hadde sett. De tok jobben med å rette ramma, men ga ingen garanti at det ble 100% siden det var andre som hadde klinet det til fra før. Etter en dag kunne jeg komme å se om jeg var fornøyd. Da stemte plutselig døråpninger mye bedre og alle linjene i karrosseriet stemte igjen. Dette var fagfolk! Tenk om jeg hadde fått lov til å fått bilen til dette verkstedet med en gang? Så TUSEN TAKK til Magne på Scania Råde!
Er det ikke en selvfølge å være med bilen på verksted da? En sagnomsust trailersjåfør her fra Sarpsborg skulle ha fri en hel dag mens bilen var på verksted, en kollega lurte på hva han skulle gjøre den fridagen. Tore forstod ikke riktig hva han kollegaen mente for han skulle jo på verkstedet han også. Åååå, hvorfor det da spurte kollegaen? Er det ikke naturlig å følge guttungen din når han skal til legen da var det tørre svaret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Nei, selv på en EU-kontroll så er jeg "ryggsekk" Er ikke verkstedet fornøyd med det så kjører jeg lenger bort i gata og bruker dem i steden!
Min bil sees kun innenfor verkstedporter pga tre grunner. Primært EU-kontrollen, så forsikringskade og i aller verste fall en jobb som jeg ikke har kunnskap eller verktøy å gjøre selv (les automatoverhaling O.L.)
Når bilen min var til oppretting etter at jeg ble påkjørt bakfra så klarte de ikke å finne ut at bilen var rammeskeiv engang, selv om at man kunne se det med det blotte øyet. Først så så den ut som en salrygget hest og ikke minst var det kuler på ramma. Neeei, de hadde hatt den i jiggen de, og kunne ikke se noe galt. Jeg hadde bilen tilbake til det samme verkstedet tre ganger for å få rettet på feil, siste gangen slo jeg i bordet og forlanget å få bilen på et annet verksted. Takstmannen var ening og jeg fikk beskjed om å finne det verkstedet jeg mente gjorde best jobb. Etter masse overtaling og en liten tåre gikk Scania i Råde med på å ta bilen inn i hallen for en kikk. Mekanikeren/oppretteren gikk rundt bilen i en halv time uten å si et ord. Til slutt så kom dommen, jo -bilen ER rammeskeiv, både vridd og svai. Døråpningene stemmer ikke osv, osv. Alt som jeg hadde påpekt og klaget på var denne karen helt enig i pluss et par ting til som jeg ikke hadde sett. De tok jobben med å rette ramma, men ga ingen garanti at det ble 100% siden det var andre som hadde klinet det til fra før. Etter en dag kunne jeg komme å se om jeg var fornøyd. Da stemte plutselig døråpninger mye bedre og alle linjene i karrosseriet stemte igjen. Dette var fagfolk! Tenk om jeg hadde fått lov til å fått bilen til dette verkstedet med en gang? Så TUSEN TAKK til Magne på Scania Råde!
Er det ikke en selvfølge å være med bilen på verksted da? En sagnomsust trailersjåfør her fra Sarpsborg skulle ha fri en hel dag mens bilen var på verksted, en kollega lurte på hva han skulle gjøre den fridagen. Tore forstod ikke riktig hva han kollegaen mente for han skulle jo på verkstedet han også. Åååå, hvorfor det da spurte kollegaen? Er det ikke naturlig å følge guttungen din når han skal til legen da var det tørre svaret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Nei, selv på en EU-kontroll så er jeg "ryggsekk" Er ikke verkstedet fornøyd med det så kjører jeg lenger bort i gata og bruker dem i steden!
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje