16.01.2009, 19:44
<!--quoteo(post=1494075:date=16 Jan 2009, 10:24:name=SilverFox)-->QUOTE(SilverFox @ 16 Jan 2009, 10:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Hehe.. det er jo enkelt å regne ut hvor stort kvadrat man må ha i forhold til strømstyrke.<!--sizec--><!--/sizec--> Som regel holder det med det vinsjleverandlør leverer med av kabler. De har gitte produksjonsregler og dimensjonerer i forhold til hva motor trekker.
Er det så omdiskutert tema er det bare å bla opp i NEK'en står svart på hvitt der hva du skal ha.
Har selv en T-max 8500 offroad recovery vinsj.. vinsjen er god den og har vel holdt i drøyt 3 år nå.
Problemene begynner når du skal ha resdeler til den. det må bestilles fra statene. ikke hyllevare her! å det er dølt!
Sg offroad opphører snart, og han har ikke noe deler inne.
Tror nok at neste vinsj jeg kjøper er noe som er hyllevare i Norge. syns det blir pes å måtte bestille deler fra utlandet.
Men bevares.. betalte 2800 ferdig levert Alta for 3 år siden for vinsjen, og den er brukt en god del til å få meg løs, og i forbindelse med jobb.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hm, åssen regner du dette ? Vinsjen min trekker rundt 400-450 amp. på maks belastning. Hvor grove ledninger trenger jeg da ?
<b>Snømannen:</b> trur ikke jeg gidder å gå for et batteri bak også....eller mente du å flytte et batteri fra fronten og montere bak, og bare bruke 30 kvadrats ledning fra fremre batteri til bakre batteriet ? Vil jeg klare å få god nok jording i karosseriet/ramma til batteriet bak, trur du ?
Vil jeg få gode nok startegenskaper til motoren i skikkelig kulde da(har ikke motorvarmer enda, men det kommer vel en gang) ? Lurer på om det var på Larsen vinsj jeg så et knall feste til å montere på hengerfestet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Jeg skal rimelig sikkert gå for et sånt feste bak på bilen min, så jeg slipper å dille med å lage innfestninger i ramma der også, for det blir vel i konflikt med hengerfestet likevel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img] Så jeg ser på dette som en god løsning bak. Foran blir det 2" firkantrør mellom rammevangene ihvertfall.
Er det så omdiskutert tema er det bare å bla opp i NEK'en står svart på hvitt der hva du skal ha.
Har selv en T-max 8500 offroad recovery vinsj.. vinsjen er god den og har vel holdt i drøyt 3 år nå.
Problemene begynner når du skal ha resdeler til den. det må bestilles fra statene. ikke hyllevare her! å det er dølt!
Sg offroad opphører snart, og han har ikke noe deler inne.
Tror nok at neste vinsj jeg kjøper er noe som er hyllevare i Norge. syns det blir pes å måtte bestille deler fra utlandet.
Men bevares.. betalte 2800 ferdig levert Alta for 3 år siden for vinsjen, og den er brukt en god del til å få meg løs, og i forbindelse med jobb.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hm, åssen regner du dette ? Vinsjen min trekker rundt 400-450 amp. på maks belastning. Hvor grove ledninger trenger jeg da ?
<b>Snømannen:</b> trur ikke jeg gidder å gå for et batteri bak også....eller mente du å flytte et batteri fra fronten og montere bak, og bare bruke 30 kvadrats ledning fra fremre batteri til bakre batteriet ? Vil jeg klare å få god nok jording i karosseriet/ramma til batteriet bak, trur du ?
Vil jeg få gode nok startegenskaper til motoren i skikkelig kulde da(har ikke motorvarmer enda, men det kommer vel en gang) ? Lurer på om det var på Larsen vinsj jeg så et knall feste til å montere på hengerfestet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Jeg skal rimelig sikkert gå for et sånt feste bak på bilen min, så jeg slipper å dille med å lage innfestninger i ramma der også, for det blir vel i konflikt med hengerfestet likevel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img] Så jeg ser på dette som en god løsning bak. Foran blir det 2" firkantrør mellom rammevangene ihvertfall.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no

