17.01.2009, 00:19
<!--quoteo(post=1494305:date=16 Jan 2009, 23:59:name=aerialis)-->QUOTE(aerialis @ 16 Jan 2009, 23:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmmmmm.... du bekrefter nok mistankene mine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Finnes det noen quick fix som midlertidig kan redde turen min og som kan gjøres mer eller mindre uten verktøy i løpet av natta tro???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det beste forslaget jeg har da er følgende.....demonter calipperen og trykk stemplet inn så det ikke ligger an mot skiva. Monter dette sammen igjen, og sett på ei lita visegrip tang på bremseslangen, som du presser hardt igjen. Poenget er at det ikke må komme bremsevæske til calippern. Bind så tanga godt fast, så den ikke løsner....mest pga. skader på bilen og folk og biler rundt deg, men også for nye problemer med overoppheting.
Når dette er sagt, så vil bilen bli jævlig å hanskes med ved nødbremsing osv., og blir du stoppa av blåskjortene og dem ser løsningen du har valgt, så trur jeg du sliter litt. Må du, så må du. Så enkelt er det, men jeg hadde aldri gjort det sjøl. Hadde jeg blitt stående etter veien pga. de problema du har nå, så kunne jeg godt finni på noe sånt, for å ta meg hjem for egen maskin....men jeg ville aldri vurdert dette en gang på det du skal gjøre.
Men uansett ønsker jeg deg lykke til, og bruk huet, hvis du går for denne stupide ideen min.
Finnes det noen quick fix som midlertidig kan redde turen min og som kan gjøres mer eller mindre uten verktøy i løpet av natta tro???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det beste forslaget jeg har da er følgende.....demonter calipperen og trykk stemplet inn så det ikke ligger an mot skiva. Monter dette sammen igjen, og sett på ei lita visegrip tang på bremseslangen, som du presser hardt igjen. Poenget er at det ikke må komme bremsevæske til calippern. Bind så tanga godt fast, så den ikke løsner....mest pga. skader på bilen og folk og biler rundt deg, men også for nye problemer med overoppheting.
Når dette er sagt, så vil bilen bli jævlig å hanskes med ved nødbremsing osv., og blir du stoppa av blåskjortene og dem ser løsningen du har valgt, så trur jeg du sliter litt. Må du, så må du. Så enkelt er det, men jeg hadde aldri gjort det sjøl. Hadde jeg blitt stående etter veien pga. de problema du har nå, så kunne jeg godt finni på noe sånt, for å ta meg hjem for egen maskin....men jeg ville aldri vurdert dette en gang på det du skal gjøre.
Men uansett ønsker jeg deg lykke til, og bruk huet, hvis du går for denne stupide ideen min.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no

