17.01.2009, 08:59
<!--quoteo(post=1494144:date=16 Jan 2009, 16:04:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 16 Jan 2009, 16:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her tar du desverre heelt feil. Skal du trekke noe så egner Cummins diesel seg myye bedre. Er vel en grunn til at 80-90% av 2500/3500 selges med Cummins [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
men desverre så får en ikke diesel i 1500 ennå, bare Chrysler overlever noen måneder til så kan noen glede seg til 1500 med Cummins V8!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ja for den som liker å høre diesel-vare-opptelling når man kommer kjørende så, å så stinker det.
Tror nok jeg hloder meg til bensin jeg. Dere diesel-gutta er i en egen klasse. er helt enig i at man kan gjøre masse "funn" med diesel. fy de begynner å bli flink de som bygger disel-drag biler.. Men det blir liksom feil uansett, etter min mening. Vil jeg kjøre traktor, så får jeg bruke traktor.
Som jeg sa så stiller diesel-folk i egen klasse så de er utelatt i mine vurderinger..
gikk vell litt off-topic her, men det får gå.. sterke følelser i sving..
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
men desverre så får en ikke diesel i 1500 ennå, bare Chrysler overlever noen måneder til så kan noen glede seg til 1500 med Cummins V8!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ja for den som liker å høre diesel-vare-opptelling når man kommer kjørende så, å så stinker det.
Tror nok jeg hloder meg til bensin jeg. Dere diesel-gutta er i en egen klasse. er helt enig i at man kan gjøre masse "funn" med diesel. fy de begynner å bli flink de som bygger disel-drag biler.. Men det blir liksom feil uansett, etter min mening. Vil jeg kjøre traktor, så får jeg bruke traktor.
Som jeg sa så stiller diesel-folk i egen klasse så de er utelatt i mine vurderinger..
gikk vell litt off-topic her, men det får gå.. sterke følelser i sving..
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

