Vinsj tilkoblet tilhengerkontakten

[holmis]

<!--quoteo(post=1494279:date=17 Jan 2009, 00:08:name=Snømannen)-->QUOTE(Snømannen @ 17 Jan 2009, 00:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå skal ikke jeg påstå att dette funker, det var bare noe jeg kom på der og da. Men hvis vinsjen bak drar 400A, og du har to batterier i fronten så må du ha kraftig nok ledninger til å føre 400 ampere hele bilens lenge to ganger. Men hvis du flytter det ene batteriet bak så blir dette bare halve strømmen, 200 ampere. Da kan ledningene mellom fronten og bakenden være halve tykkelsen.

Hvordan dette vil funke i praksis tør jeg ikke si, og sannsynligvis blir det mye pes for lite gagn. Selv hadde jeg nok gått for kraftige 50+ kvadrats kabler og latt batteriene stått der de er.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tror nok du bør ha tykke kabler mellom batteriene også....
Når det batteriet du belaster 2-300A med vinsjen begynner å miste effekt, vil du begynne å trekke gjennom den tynnere kabelen også. Husk at Dynamoen også leverer hele tiden...
Med mindre du har dårlig jord i karosseriet, så ville jeg også gjort jordkablene kostest mulig. Det er ikke nødvendig med jordkabel mellom batteriene, kun direkte til karosseriet.
Bedre å bruke f.eks korte 60mm2 kabler..... Tips : Bytt også ut den orginale jordkabelen mellom orginalbatteri og karosseri, samt mellom motor og karosseri. Dette bør egentlig gjøres på alt av biler ... er MYE dårlig der i fra fabrikk...
Å dra mye stor kabel gjennom bilen må uansett gjøres med forsiktighet. Både med tanke på kortslutning , men også med tanke på støy. Kipt å få inn all støy i lydanlegg f.eks.

Bilde: