19.01.2009, 14:48
<!--quoteo(post=1494826:date=19 Jan 2009, 14:44:name=notrecordable)-->QUOTE(notrecordable @ 19 Jan 2009, 14:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det med ledningene og boksen var jeg ikke klar over, jeg trodde det var ei mekanisk sperre, på tommelgass eller i gasspjeldet ved insuget.
Når du ordentlige turtall?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mekaniske sperra etc etc gjeld før MC reg, dær e det krav tell nedsatt effekt.
Den boksen fjærna litt av plomberingan. Men har fådd vett i fra Yamaha førhandlern at det også e satt inn ei skive i mellom variatoren, sånn at atven bare går i 50, men har ikke hadd tid tell å skru opp å fjærn den enda.
Når du ordentlige turtall?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mekaniske sperra etc etc gjeld før MC reg, dær e det krav tell nedsatt effekt.
Den boksen fjærna litt av plomberingan. Men har fådd vett i fra Yamaha førhandlern at det også e satt inn ei skive i mellom variatoren, sånn at atven bare går i 50, men har ikke hadd tid tell å skru opp å fjærn den enda.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!